航空障礙燈帶證與不帶證區(qū)別
Time: 2021-08-16 00:00:00 Reads: 0 次 Edit:

　　航空障礙燈"帶證"與"不帶證"區(qū)別作為特種設備，相關部門對航空障礙燈的選型及品質有一定的要求 。這篇文章重點說一下航空障礙燈的品質，現在國內航空障礙燈的發(fā)展屬于起步階段，很多規(guī)章制度尚不健全，也因此催生了市面上多種品質航空障礙燈共存的現象。我個人歸納了一下大概有3個層次：1是帶證，這個證即為民航局掛網通告證，有了這個通告的產品，基本所有的工程驗收都沒問題，國內目前有帶證產品的廠家沒有幾個，當然產品價格也比一般的要貴，大概是普通產品價格的10倍左右；2是不帶證，但是有正規(guī)的檢測報告，這是一些廠家為了迎合國內市場，在控制成本的情況下做出的妥協選擇，因為帶證的太貴，但是不做檢測又沒辦法保證產品質量，這類產品在一般的工程驗收上沒有問題，重特大工程就不可以。3是不帶證，但是會造假的一些商家，遇到這些就要特別注意，因為連證也造假，產品質量也堪憂。個人總結了一下航標燈購買時三種層次的選擇：1、有明確設計文件指示要購買帶證航空障礙燈的，一定要購買帶證產品；2、沒有明確要求帶證的，購買帶有正規(guī)檢測報告的就可以。最好是購買帶有國家燈具質量監(jiān)督檢驗中心和國家光電子監(jiān)督檢驗中心這兩家出具的檢測報告的產品，這是民航局認可的有檢測資質的兩家機構；3、如果純粹是圖便宜，就買第三種吧上面說的帶證，這里的證主要是民航局掛網通告，正規(guī)的檢測報告也要注意：