直升機(jī)停機(jī)坪燈光是一整套的直升飛機(jī)場(chǎng)燈光系統(tǒng),包括直升機(jī)場(chǎng)進(jìn)近燈、直升機(jī)場(chǎng)瞄準(zhǔn)點(diǎn)燈、直升機(jī)場(chǎng)邊界燈、直升機(jī)場(chǎng)泛光燈、直升機(jī)場(chǎng)燈標(biāo)、室內(nèi)外控制柜、風(fēng)向袋這一整套燈光系統(tǒng)。下面,我們主要來聊聊直升機(jī)停機(jī)坪燈光設(shè)置的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。 《民用直升機(jī)飛行場(chǎng)地技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》MH5013-2014 1、TLOF邊燈: TLOF邊燈應(yīng)均勻布置。 對(duì)于表面直升機(jī)場(chǎng),其間隔不得大于5m;對(duì)于高架直升機(jī)場(chǎng)和直升機(jī)水上平臺(tái),其間隔不得大于3m。每邊(含每個(gè)角上的燈) 應(yīng)至少設(shè)置4個(gè)燈。 TLOF為圓形并且燈沿周邊均勻布置時(shí),應(yīng)至少設(shè)置14個(gè)燈。 2、瞄準(zhǔn)點(diǎn)燈: 供夜間使用的直升機(jī)場(chǎng),如設(shè)有瞄準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志,應(yīng)設(shè)置瞄準(zhǔn)點(diǎn)燈。瞄準(zhǔn)點(diǎn)燈應(yīng)與瞄準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志設(shè)在一起,瞄準(zhǔn)點(diǎn)燈應(yīng)采用全白色燈,至少應(yīng)設(shè)置6個(gè)。當(dāng)高出表面的燈會(huì)危及直升機(jī)運(yùn)行時(shí),應(yīng)采用嵌入式燈。 3、FATO邊界燈 FATO邊界燈應(yīng)沿FATO邊線設(shè)置。對(duì)于跑道型FATO,每邊應(yīng)均勻設(shè)置不少于4個(gè)(包括每個(gè)角上的燈),且長(zhǎng)邊上燈的間距不得大于30m;對(duì)于非跑道型FATO,燈具應(yīng)均勻設(shè)置,如該區(qū)為正方形或長(zhǎng)方形,每邊應(yīng)設(shè)置不少于4個(gè)燈(包括每個(gè)角上的燈);如該區(qū)為其他形狀(包括圓形),燈的間隔不得大于5m,最少應(yīng)設(shè)置10個(gè)燈。 4、飛行航徑對(duì)正引導(dǎo)燈: 飛行航徑對(duì)正引導(dǎo)燈光系統(tǒng)宜由一排三個(gè)或三個(gè)以上等間隔的燈組成,總長(zhǎng)度最小為6m。 燈與燈之間的間距應(yīng)大于等于1.5m,小于3m。如果空間允許,宜設(shè)置5個(gè)燈。 5、風(fēng)向標(biāo) 直升機(jī)場(chǎng)應(yīng)至少設(shè)置一個(gè)風(fēng)向標(biāo)。 6、直升機(jī)場(chǎng)燈標(biāo) 在下列情況下,直升機(jī)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置直升機(jī)場(chǎng)燈標(biāo):需要遠(yuǎn)距目視引導(dǎo), 而沒有其他目視方法能提供;由于周圍燈光的存在使直升機(jī)場(chǎng)的識(shí)別有困難。 7、停機(jī)坪泛光照明 機(jī)坪泛光照明的平均照度應(yīng)為: ——機(jī)位上: · 水平照度:不低于20 lx,均勻比(平均值比最小值)不大于 4:1; · 垂直照度:在相關(guān)方向上高出機(jī)坪2m處,不低于20 lx; ——停機(jī)坪其他地區(qū):水平照度不低于機(jī)位上平均照度的50%,均勻比(平均值比最小值)不大于4:1。